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(中央社記者張建中台北16日電)半導體設備廠京鼎去年第4季獲利持續攀高,全年獲利將可較2015年再成長,將刷新歷史新高紀錄,每股純益將逾新台幣8.5元。
京鼎2016年第4季在半導體設備出貨強勁帶動下,合併營收達21.3億元,季增8.5%;在本業與業外表現同步成長帶動下,第4季獲利表現將可優於第3季水準。
法人預期,京鼎去年度獲利將可較2015年成長,可望創下歷史新高紀錄,每股純益估逾8.5元。
展望今年,京鼎總經理室特助陳鎮福表示,因全球半導體廠持續擴產,京鼎營運可望受惠,今年半導體設備業績將可較去年再成長13%至15%水準。
其中,半導體備品業務方面,隨著產品已陸續通過客戶品質認證,陳鎮福預期,今年半導體備品業績可望較去年倍增,營收比重也將自去年的2%,攀升至4%水準。1060216
機場捷運明年即將通車,為了票價問題新北市與桃園市隔空互槓,昨(十)日桃園市長鄭文燦也召開記者會發布既定期票、團情趣振動棒體票折扣優惠後,再推直達車站三公里鄰近區間同價優惠方案,對此,新北市長朱立倫昨出席活動受訪表示,身為市長不管是新北、桃園、台北的市長都一樣,都希望機捷開通後能讓民眾方便,大家願意多使用,而票價合理化不是說一定要多低,但合理很重要,只要稍微調整,未來再加上折扣,相信會增加所有民眾搭乘意願。
朱立倫也說,大家應該為機場捷運來努力,希望建設完成大家來使用,沒有牽涉到任何一個市的立場,通勤族、一般使用的民眾包含新北市、桃園市、台北市,機捷都是所有民眾共同所需的,這要感謝賀陳部長與鄭市長的努力。他也指出,其實機場捷運從建設到現在,桃園市與雙北市都是股東,因延宕關係已虧損十三億,希望這個部分是三個市共同向中央爭取補回虧損,將來相信只要共同努力機場捷運的盈虧肯定是三個市共同來承擔,大家一起努力。
關於直達跟普通車的票價問題,桃園市長鄭文燦也舉例高鐵也是全部票價相同,朱立倫則表示,區域捷運跟高鐵是不一樣的,最重要是希望通往機場的部分,對於觀光客或是到機場的乘客一百六十元是可接受的,但針對桃園市、雙北市的一般民眾區間,尤其是通勤民眾,太高票價則會影響搭乘意願。
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