爆買好物不嫌多

（中央社記者張建中台北16日電）半導體設備廠京鼎去年第4季獲利持續攀高，全年獲利將可較2015年再成長，將刷新歷史新高紀錄，每股純益將逾新台幣8.5元。

京鼎2016年第4季在半導體設備出貨強勁帶動下，合併營收達21.3億元，季增8.5%；在本業與業外表現同步成長帶動下，第4季獲利表現將可優於第3季水準。

法人預期，京鼎去年度獲利將可較2015年成長，可望創下歷史新高紀錄，每股純益估逾8.5元。

展望今年，京鼎總經理室特助陳鎮福表示，因全球半導體廠持續擴產，京鼎營運可望受惠，今年半導體設備業績將可較去年再成長13%至15%水準。

其中，半導體備品業務方面，隨著產品已陸續通過客戶品質認證，陳鎮福預期，今年半導體備品業績可望較去年倍增，營收比重也將自去年的2%，攀升至4%水準。1060216

機場捷運明年即將通車，為了票價問題新北市與桃園市隔空互槓，昨（十）日桃園市長鄭文燦也召開記者會發布既定期票、團情趣振動棒體票折扣優惠後，再推直達車站三公里鄰近區間同價優惠方案，對此，新北市長朱立倫昨出席活動受訪表示，身為市長不管是新北、桃園、台北的市長都一樣，都希望機捷開通後能讓民眾方便，大家願意多使用，而票價合理化不是說一定要多低，但合理很重要，只要稍微調整，未來再加上折扣，相信會增加所有民眾搭乘意願。

朱立倫也說，大家應該為機場捷運來努力，希望建設完成大家來使用，沒有牽涉到任何一個市的立場，通勤族、一般使用的民眾包含新北市、桃園市、台北市，機捷都是所有民眾共同所需的，這要感謝賀陳部長與鄭市長的努力。他也指出，其實機場捷運從建設到現在，桃園市與雙北市都是股東，因延宕關係已虧損十三億，希望這個部分是三個市共同向中央爭取補回虧損，將來相信只要共同努力機場捷運的盈虧肯定是三個市共同來承擔，大家一起努力。

關於直達跟普通車的票價問題，桃園市長鄭文燦也舉例高鐵也是全部票價相同，朱立倫則表示，區域捷運跟高鐵是不一樣的，最重要是希望通往機場的部分，對於觀光客或是到機場的乘客一百六十元是可接受的，但針對桃園市、雙北市的一般民眾區間，尤其是通勤民眾，太高票價則會影響搭乘意願。

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